En este episodio profundizamos en uno de los temas más importantes para cualquier empresa de transporte o reparto: el coste de operación o TCO. Explicamos de manera clara y práctica qué elementos lo componen —desde combustible y conductores hasta mantenimiento, averías y financiación— y por qué controlarlo es clave para la competitividad de cualquier flota. Analizamos los grandes bloques de gasto, especialmente el combustible, que puede superar el 25% del TCO, y el coste del personal, que puede suponer otro 20% o incluso más. También revisamos qué estrategias suelen aplicarse para contener estos costes: acuerdos de suministro, formación de conductores, mejoras de equipamiento y una gestión más eficiente de las rutas y los descansos.
A partir de ahí, entramos en cómo un fabricante de lubricantes y servicios asociados puede ayudar de forma directa a reducir la factura anual. Desde el uso de aceites de menor viscosidad que reducen el consumo, hasta lubricantes sintéticos que permiten alargar los intervalos de mantenimiento, pasando por servicios clave como los análisis de aceite LubAnac o los planes de engrase LubConsult, capaces de anticipar averías y minimizar tiempos de parada. También explicamos cómo los aditivos para combustible pueden devolver eficiencia a motores veteranos y reducir consumos hasta un 5% en ciertos casos. Un episodio imprescindible para gestores de flotas que buscan ahorrar sin comprometer fiabilidad ni rendimiento.
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