Jairo Porras, de la empresa de ingeniería Brigadier Motors (Burgos), participó en un crash test en directo en las instalaciones de CESVIMAP (Ávila). El objetivo era recrear un accidente real entre dos vehículos, pero sin riesgo para los ocupantes, manteniendo unas condiciones lo más parecidas posible a la circulación en la calle: vehículos reales, al aire libre y fuera de un entorno de laboratorio.

Para ello, prepararon un turismo eléctrico moderno, equipado con numerosos sistemas de seguridad activa y pasiva. De hecho, tuvieron que anular algunos de esos sistemas, porque precisamente “no dejaban” que se produjera el choque. Sobre ese coche instalaron un sistema de control remoto que permitiera sustituir al conductor humano, de forma que el vehículo pudiera rodar y colisionar sin nadie al volante.

El resultado del ensayo dejó un mensaje claro: incluso un impacto relativamente “pequeño”, a solo 35 km/h, es capaz de producir daños muy significativos tanto en el coche que golpea como en el que recibe el alcance. Para lograrlo, Brigadier Motors desarrolló e integró tanto hardware como software externo, montando un sistema de telecomunicación que no interfiere en absoluto con la electrónica original del vehículo, de modo que su comportamiento fuese lo más fiel posible a la realidad.

Vídeo completo:
https://youtu.be/ZpMOeuSaDAE?si=vBMdNQ8jbWb2S5_e

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