En la Categoría Oro la igualdad entre los favoritos volvió a ser la nota dominante. En la parrilla, de nuevo con 7 pilotos en 7 décimas, la primera línea la coparon los integrantes del F1RO Team, con Anthony Farell en la pole secundado por Torgeir Mathisen. Tras ellos, Aythami Waló y Moisés Hidalgo, con neumático duro, esperaban su oportunidad para adelantar en box con la primera parada.

La carrera se desarrolló con una increíble lucha entre los cuatro pilotos, que fueron cambiando de forma habitual sus posiciones debido a las diferentes estrategias en cuanto al uso de gomas duras o blandas, además de emocionantes luchas en la pista.

Al comienzo de la última vuelta llegaron en cabeza Ferellie y Aythami. En la recta de meta, el canario se coloca en paralelo e intenta pasar, pero bloquea en la frenada y no puede evitar tocar al piloto inglés, lo que propicia que Moisés acabase cruzando de nuevo la meta en primera posición. Torgeir, presionando hasta el final, se hacía con la segunda plaza, a menos de 2 décimas del vencedor.

Cerca de ellos, Raúl Guerrero realizaba otra brillante carrera y ocupaba nuevamente la cuarta posición. En el lado contrario, Loukas Theos no pudo tomar la salida por desconexión durante la clasificación. Sin duda esta temporada la suerte no le acompaña, aunque con su calidad todo el paddock espera verle en el podium en alguna de los restantes grandes premios.

Con estos resultados Moisés Hidalgo toma una holgada ventaja en la clasificación general, pero la lucha por la segunda plaza se cierra aún más, con 3 pilotos: Aythami, Ferrellie y Raúl, separados por un solo punto.

Cabe destacar que las 4 victorias del andaluz han sido logradas sin partir nunca desde la pole, lo que habla muy en su favor a la hora de gestionar las carreras.

En Plata la pole fue a parar de nuevo a manos de Jorge Hernández, secundado por Pablo Aguilar; sin duda, los dos pilotos más rápidos de la categoría. Al ponerse el semáforo en verde Pablo consigue situarse a la altura de Jorge (que salía con neumático duro) y le pasa en la curva 1. Ambos pilotos ruedan juntos hasta que en la vuelta 6 Jorge consigue pasar a la primera posición. Vueltas más tarde Pablo Aguilar se ve obligado a realizar varios “drive through” que le hacen perder muchas plazas.

Sin embargo, no estaba todo dicho: la salida, justo a mitad de la prueba, del coche de seguridad, haría cobrar nueva emoción a la prueba al agruparse todos los pilotos. De ahí al final de la prueba Pablo logró ir escalando posiciones hasta acabar ocupando de nuevo la segunda posición final en la carrera.

Al podium subiría también Jonás Miranda, que repite tras el logrado en Australia. Jonás lograba pasar al extremeño Daniel Muñoz en la última curva de la última vuelta. Daniel, que contaba con algo de ventaja para afrontar las últimas vueltas, hubo de reducir su ritmo por falta de combustible y se quedó a menos de una décima de ser el primer extremeño en subir a un podium en la historia del campeonato, algo que espera lograr de aquí al final de la temporada, a poco que las circunstancias le sean favorables.

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