En este episodio hablamos con Enrique Lorenzana, director comercial de Santana Motors, para conocer en profundidad la nueva etapa de la histórica marca y su impacto directo en la factoría de Linares. Santana, que marcó generaciones con sus todoterrenos, inicia un nuevo ciclo apostando por un modelo industrial moderno: productos desarrollados en colaboración con fabricantes chinos, ensamblaje en España y un plan firme para que la producción completa vuelva a establecerse en Linares en los próximos años. Enrique nos explica por qué esta estrategia no solo es viable, sino necesaria para devolver al país un polo industrial que durante décadas fue motor económico del sur.
A lo largo de la conversación descubrimos los detalles del proyecto, su hoja de ruta, el papel de los concesionarios, los primeros modelos que llegarán al mercado y cómo se está preparando la infraestructura para que la fabricación vuelva a casa. También profundizamos en por qué este movimiento es clave para la reconstrucción de la industria española, en un momento en el que Europa busca recuperar capacidad productiva y talento local. Un episodio imprescindible para quienes creen en la reindustrialización del país y en el futuro de Santana como marca renovada y global.

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