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Escuchar "EL TREN VOLVIÓ…"
Síntesis del Episodio
Hace 107 años el tren entró por primera vez en la estación de Riobamba, “…aquella mañana de 1905, traía un olor casi imperceptible, el aroma de la Costa, mezcla de caña brava y agua marina, deslizándose entre sus vagones y un aire que, a primera impresión, parecía marcial.” (Las Crónicas del Tren)
El TREN MÁS DIFÍCIL DEL MUNDO volvió, y lo hizo en medio de la algarabía de niños y jóvenes que vivieron por primera vez la expectativa de recibir nuevamente en la estación de la capital chimboracense a ese añorado caballo de acero que con su característico silbato y el incesante tronar de su maquinaria hizo aparición nuevamente en nuestra ciudad. No faltaron los suspiros y hasta las lágrimas de ex ferroviarios, personas adultas y otros ciudadanos que pensaron abandonarían esta tierra, sin volver a ver al añorado tren surcar los caminos de la provincia.
El tren volvió, y con él la esperanza y el compromiso. Cuando en 2009 con la periodista Elda Amores (+), conversamos con el entonces nóvel Gerente General Jorge Carrera, empezamos a soñar. Ahora, el sueño se hace realidad, y aunque muchos ya no verán el tren, quienes quedamos estamos comprometidos en apoyar ese trabajo de hombres y mujeres que evocando la obra de Alfaro, construyen la nueva historia del ferrocarril ecuatoriano.
“Apenas unos metros más, unos pasos, la esperanza continúa de que el tren vuelva a recorrer el camino entre la Sierra y la Costa.”
El TREN MÁS DIFÍCIL DEL MUNDO volvió, y lo hizo en medio de la algarabía de niños y jóvenes que vivieron por primera vez la expectativa de recibir nuevamente en la estación de la capital chimboracense a ese añorado caballo de acero que con su característico silbato y el incesante tronar de su maquinaria hizo aparición nuevamente en nuestra ciudad. No faltaron los suspiros y hasta las lágrimas de ex ferroviarios, personas adultas y otros ciudadanos que pensaron abandonarían esta tierra, sin volver a ver al añorado tren surcar los caminos de la provincia.
El tren volvió, y con él la esperanza y el compromiso. Cuando en 2009 con la periodista Elda Amores (+), conversamos con el entonces nóvel Gerente General Jorge Carrera, empezamos a soñar. Ahora, el sueño se hace realidad, y aunque muchos ya no verán el tren, quienes quedamos estamos comprometidos en apoyar ese trabajo de hombres y mujeres que evocando la obra de Alfaro, construyen la nueva historia del ferrocarril ecuatoriano.
“Apenas unos metros más, unos pasos, la esperanza continúa de que el tren vuelva a recorrer el camino entre la Sierra y la Costa.”