En esta segunda parte nos centramos en las operaciones CASE I: los procedimientos visuales de despegue y recuperación de aeronaves desde un portaviones clase Nimitz en condiciones meteorológicas favorables.

Desglosamos paso a paso el proceso completo: desde el launch inicial, la salida del patrón (clearing turn), la reintegración en el stack, y el famoso break overhead con aproximación visual para el pontaje en cubierta.

Todo explicado de forma clara y aplicable directamente a tus vuelos en DCS, tanto en solitario como en operaciones en escuadrón.

Temas tratados:

Introducción al CASE I
Condiciones necesarias para CASE I
Procedimiento de salida (Launch & Departure)
Llegada al patrón y establecimiento en el “Stack”
El famoso “Break” y patrón de aterrizaje
Comunicaciones, intervalos y separación
Coordinación con el Marshal y el LSO
Errores comunes y cómo evitarlos en DCS
Tips para volar CASE I en servidores o campañas

💬 ¿Ya has realizado recuperaciones CASE I en el Supercarrier?
¿Cuál ha sido tu mayor reto al aterrizar en cubierta?
¡Comparte tu experiencia en los comentarios!

🛩️ Este episodio es ideal para:
• Usuarios del F/A-18C, F-14 o cualquier módulo embarcado
• Pilotos que buscan realismo en operaciones navales
• Escuadrones organizados o servidores PvE y PvP
• Jugadores interesados en SOPs navales y entrenamiento visual embarcado

👉 Recursos mencionados:

Guía de Operaciones en Portaviones:
Cortesía de Arink. @429llanero
https://www.digitalcombatsimulator.com/es/files/3309314/

Diagramas CASE I adaptados a DCS.
By Minsky
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3314314/

👉Recomendaciones de YouTube:

Piloto de EA18G Growler.
https://www.youtube.com/@UChK44HP8Ja1gL_o7JBykL9w

Tutoriales CASE I en Español.
https://www.youtube.com/@UCR9KcvKkgnGmOw_-Wgfv1mw

Piloto de E2 Greyhound.
https://www.youtube.com/@UCcjzeMrZA91DwlXSsYFM64A

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