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Por: CARS a la Carta
El edgardoberg NEWS BUREAU es una consultora y agencia de información que se enfoca en el mundo de la F1 y, a partir del 2014, en la difusión y cobertura de la novel y revolucionaria F-E.

El edgardoberg NEWS BUREAU respeta y continua con la más profunda tradición del automovilismo deportivo, donde lo artesanal y un profundo conocimiento de la máxima categoría lo convierten en una referencia autorizada cada vez que la F1 se convierte en tema de discusión, ya se trate de su historia o su presente.

Su Director, Prof. Edgardo S. Berg, ha estado relacionado con la F1 desde finales de la década del '80. Sus micros radiales en la ciudad de Mar del Plata ("de la A a la Z" - FM 104.5, "La mañana con Vilches" LU6, "Materia Prima" - FM 105.1, "Conexiones" - FM 105.1, "Tribunal Deportivo" - FM 102.3, "el Patrón de los Sábados - FM 91.3") y televisivos ("Hora Tuerca" - Canal de la Ciudad, "Show de los autos" - Canal de la Ciudad) son íconos cuando de Fórmula 1 se trata; además de estar reconocido internacionalmente por publicaciones como el Black Book y el Who Works in F1.

Referente y consultado por sus pares, Edgardo también ha brindado conferencias ("20 años sin Gilles", Ciclo "La historia de la F1", "Williams, 30 años de historia - Los Gallegos Shopping") sobre la categoría reina.

Su faz periodística se complementa con la cobertura de varios GP que la Fórmula 1 disputó en Sudamérica (acreditado por LU6 -MdP- y Automundo Magazine -EE.UU.-). Esta tarea le dio la oportunidad de dialogar con pilotos en actividad como Panis, Barrichello, los hermanos Schumacher, Alesi y Berger; así como ex-pilotos de la talla de Fangio, Froilán Gonzalez, Reutemann, Lafitte, Arnoux y Regazzoni.

A partir del año 2006, el edgardoberg NEWS BUREAU fue enriquecido con el arribo de la Productora y Fotógrafa Estefanía L. G. Ferreira. Su raíz humanística (es Profesora de Historia) le dio una visión más amplia y un análisis completo del contexto que rodea a la máxima categoría; dando un plus de excelencia y conocimientos a los trabajos que se realizan.

Es este trabajo artesanal en equipo el que continuará cubriendo tanto el calendario de la F1 como la cobertura y divulgación de todo lo que suceda en la categoría más futurista y con más futuro de todas, la Fórmula E.
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