Las multinacionales de la navegación y de los granos, en su mayoría estadounidense, están por detrás del “conflicto” entre Argentina y Paraguay después de que la administración de Buenos Aires decidiera cobrar un peaje por el paso de las embarcaciones por el río Paraná dentro de la zona de soberanía exclusiva, para paliar los gastos de balizamiento y dragado en esa parte de la “Hidrovía Paraná-Paraguay”.
También hablaremos del panorama laboral en Argentina y en Grecia, de la elección de consejeros tutelares en Brasil, del traslado de Milagro sala a la ciudad de La Plata para recibir tratamiento adecuado de salud, y otros temas candentes de la realidad política de la Patria Grande.
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