Tesla ha bajado radicalmente los precios. Hoy es posible comprar un Model 3 con 510 km de autonomía (ciclo WLTP) por menos de 40.000 euros. Desde 33.000 a 34.500 si te acoges a las ayudas del estado a través de tu comunidad autónoma. Más barato que coches térmicos de su categoría. Eso y el final del período de mi subvención anterior en agosto de 2024 me hacen pensar que la segunda parte del año que viene, un Tesla Model 3 estará aparcado en mi garaje. Difícil se lo pone Tesla a las marcas generalistas para vender vehículos eléctricos. Incluso para vender vehículos térmicos de cierta gama.

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