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Escuchar "Skoda Karoq el suv de Skoda se renueva"
Síntesis del Episodio
Desde AutoFM hemos tenido la ocasión de realizar una prueba
dinámica del nuevo Skoda Karoq 2022. Un re styling del modelo de
2017. Este Skoda Karoq, a pesar de no contar con muchos años de
trayectoria ya supone el 20% de las ventas, por lo que su facelift
era totalmente necesario y positivo para la marca checa. Nos
hemos trasladado a la Sierra de Navacerrada en Madrid, para
probar este el SUV estrella de la marca.
Este programa contiene una entrevista con el Jefe de Prensa de Skoda España, Javier Arenas.
- En el interior vemos una renovación absoluta, tanto en las tapicerías, cuya noticia ha sido la presentación de la nueva línea EccoMocca (tapicería totalmente ecológica y biodegradable), cabe destacar los nuevos Displays, iluminación y renovación en todo lo referente a los cuadros de instrumentos, cuenta kilómetros, ordenador de a bordo, GPS, etc. Como vemos cada vez más, para el mundo de la automoción; el ocio y el entretenimiento está comenzando una subida imparable dentro del sector.
- En lo referente al exterior contamos con una nueva línea de
carrocería que cuenta con numerosos elementos nuevo como:
parrilla, paragolpes, ópticas LED. Pero lo más importante en
referencia a este re- styling exterior lo encontramos en las nuevas
“Luces Matrix”, posicionadas entre los faros antiniebla y las luces
convencionales, aportan un extra de visibilidad en aquellos
terrenos que sea necesario.
- Los acabados para este Karoq son 3; Active (el más básico de la
gama, incluye EccoMocca), Ambition (término medio dentro de la
gama Karoq), SportLine (full equip 190CV todos los extras). Las
motorizaciones son de combustión en toda la gama, has leído
bien, no habrá hibridaciones ni alternativas eléctricas en este
Skoda Karoq 2022, ya que, su nicho de mercado o el Core
target al que se dirige este Karoq así lo quiere.
Gama de motores:
- 1.0 tsi (115CV) / 1.5tsi (150CV) / 2.0 tsi (190CV) 2.0tdi (115CV)
2.0tdi (150CV)
- Ya han empezado a comercializarse y venderse en España y
Europa, pero debido a los problemas actuales y la crisis de los
semiconductores y la escasez de todas las materias primas, vana
prolongar la llegada y matriculación de modelos al mes de
Noviembre o Diciembre.
No podíamos acabar sin hablar de lo másimportante, el precio, y es que este SKoda Karoq 2022, al contar con 3 tipos de acabados y tantas motorizaciones el abanico de precio y de posibilidades es infinito, por lo que vamos a dar un
precio/modelo base, medio y top.
- Base: Karoq Active, EccoMocca 1.0tsi 115CV por 22.000€
- Medio: Ambition, (techo panorámico,DSG 4x4) por 28.000€
- Top: Karoq SportLine (todos los extras, DSG 4x4 190CV) desde
32.000€ hasta 37.000€
Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto
Coordina Fran Aznar: https://www.linkedin.com/in/francisco-aznar-artero-423874188/
Javier Arenas: https://www.linkedin.com/in/javierarenas1/
Skoda España: https://www.skoda.es
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Contacto: [email protected]
dinámica del nuevo Skoda Karoq 2022. Un re styling del modelo de
2017. Este Skoda Karoq, a pesar de no contar con muchos años de
trayectoria ya supone el 20% de las ventas, por lo que su facelift
era totalmente necesario y positivo para la marca checa. Nos
hemos trasladado a la Sierra de Navacerrada en Madrid, para
probar este el SUV estrella de la marca.
Este programa contiene una entrevista con el Jefe de Prensa de Skoda España, Javier Arenas.
- En el interior vemos una renovación absoluta, tanto en las tapicerías, cuya noticia ha sido la presentación de la nueva línea EccoMocca (tapicería totalmente ecológica y biodegradable), cabe destacar los nuevos Displays, iluminación y renovación en todo lo referente a los cuadros de instrumentos, cuenta kilómetros, ordenador de a bordo, GPS, etc. Como vemos cada vez más, para el mundo de la automoción; el ocio y el entretenimiento está comenzando una subida imparable dentro del sector.
- En lo referente al exterior contamos con una nueva línea de
carrocería que cuenta con numerosos elementos nuevo como:
parrilla, paragolpes, ópticas LED. Pero lo más importante en
referencia a este re- styling exterior lo encontramos en las nuevas
“Luces Matrix”, posicionadas entre los faros antiniebla y las luces
convencionales, aportan un extra de visibilidad en aquellos
terrenos que sea necesario.
- Los acabados para este Karoq son 3; Active (el más básico de la
gama, incluye EccoMocca), Ambition (término medio dentro de la
gama Karoq), SportLine (full equip 190CV todos los extras). Las
motorizaciones son de combustión en toda la gama, has leído
bien, no habrá hibridaciones ni alternativas eléctricas en este
Skoda Karoq 2022, ya que, su nicho de mercado o el Core
target al que se dirige este Karoq así lo quiere.
Gama de motores:
- 1.0 tsi (115CV) / 1.5tsi (150CV) / 2.0 tsi (190CV) 2.0tdi (115CV)
2.0tdi (150CV)
- Ya han empezado a comercializarse y venderse en España y
Europa, pero debido a los problemas actuales y la crisis de los
semiconductores y la escasez de todas las materias primas, vana
prolongar la llegada y matriculación de modelos al mes de
Noviembre o Diciembre.
No podíamos acabar sin hablar de lo másimportante, el precio, y es que este SKoda Karoq 2022, al contar con 3 tipos de acabados y tantas motorizaciones el abanico de precio y de posibilidades es infinito, por lo que vamos a dar un
precio/modelo base, medio y top.
- Base: Karoq Active, EccoMocca 1.0tsi 115CV por 22.000€
- Medio: Ambition, (techo panorámico,DSG 4x4) por 28.000€
- Top: Karoq SportLine (todos los extras, DSG 4x4 190CV) desde
32.000€ hasta 37.000€
Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto
Coordina Fran Aznar: https://www.linkedin.com/in/francisco-aznar-artero-423874188/
Javier Arenas: https://www.linkedin.com/in/javierarenas1/
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