Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado cuatro nuevas normas que entrarán en vigor en 2025 - están sin aprobar -, diseñadas para mejorar la seguridad vial y optimizar la fluidez del tráfico en vías interurbanas. Entre las medidas destacadas se encuentra la autorización para que las motocicletas circulen por el arcén derecho en situaciones de retención de tráfico. Esta práctica estará limitada a una velocidad máxima de 30 km/h y deberá respetar la prioridad de otros usuarios, como ciclistas, que también hacen uso del arcén.

Otra de las novedades más relevantes es la creación de pasillos para emergencias en autopistas y autovías durante retenciones. En vías de dos carriles, los conductores deberán desplazarse hacia los extremos derecho e izquierdo, respectivamente. En las de tres carriles, el carril izquierdo se moverá a la izquierda y los carriles central y derecho, hacia la derecha. Esta medida busca garantizar el acceso rápido y eficiente de ambulancias, bomberos y otros servicios de emergencia.

Adicionalmente, la DGT permitirá que vehículos de auxilio, como grúas y ambulancias, utilicen el arcén en situaciones de urgencia, siempre que activen señales luminosas y respeten un límite de velocidad de 30 km/h, excepto en el caso de vehículos prioritarios. Por último, en condiciones de hielo o nieve en la calzada, se prohibirá adelantar en vías de varios carriles, obligando a todos los vehículos a circular por el carril derecho para facilitar la labor de los servicios de mantenimiento y emergencias. Estas medidas subrayan el compromiso de la DGT con la seguridad y la adaptación a las necesidades actuales del tráfico.

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