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Escuchar "Cupra Born Challenge: AutoFM Mejora el consumo eléctrico en uso real ¡Descubre nuestra aventura!"
Síntesis del Episodio
AutoFM ha participado en el Cupra Born Challenge, un reto que consistía en competir entre 10 unidades del Cupra Born para conseguir el mínimo consumo en condiciones de uso real y, si era posible, mejorar el consumo homologado que tiene el Born
Recordemos que según el protocolo WLTP, es 15,8 kWh a los 100 km, a una velocidad media de 46 km/h y 23 grados de temperatura ambiente.
Pues tenemos que decir, que esa media la mejoramos considerablemente, el marcador el marcador del Cupra cuando terminamos la prueba marca un loable 11,2 kWh, con lo que podéis imaginar que no lo hicimos mal del todo, tanto es así que en nuestra sesión fuimos los mejores del reto.
En el Cupra Born Challenge, se eligió la versión e-Boost Pack & Battery Pack con 170 kW de potencia (231 CV) y con batería de 77 kWh, que permite una autonomía de 545 kilómetros. Entre las prestaciones destacan una aceleración de 0 a 100 de siete segundos y una velocidad punta limitada a 160 km/h. Una base genial para disfrutar de una conducción deportiva y muy eficiente.
Te contamos como fue esta aventura, de buscar ser los “más rápidos y los más eficientes” y además repasamos junto a Victor Saralosa, Director Comercial de Cupra, las novedades de la marca española y los futuros modelos que van a llegar este año.
¡No te lo pierdas!
Antonio R Vaquerizo: https://twitter.com/Antortxa
Victor Sarasola: https://www.linkedin.com/in/victor-sarasola/
Nacho de Aro
Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es
Twitter: @AutoFmRadio
Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/
YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM
Contacto: [email protected]
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Pues tenemos que decir, que esa media la mejoramos considerablemente, el marcador el marcador del Cupra cuando terminamos la prueba marca un loable 11,2 kWh, con lo que podéis imaginar que no lo hicimos mal del todo, tanto es así que en nuestra sesión fuimos los mejores del reto.
En el Cupra Born Challenge, se eligió la versión e-Boost Pack & Battery Pack con 170 kW de potencia (231 CV) y con batería de 77 kWh, que permite una autonomía de 545 kilómetros. Entre las prestaciones destacan una aceleración de 0 a 100 de siete segundos y una velocidad punta limitada a 160 km/h. Una base genial para disfrutar de una conducción deportiva y muy eficiente.
Te contamos como fue esta aventura, de buscar ser los “más rápidos y los más eficientes” y además repasamos junto a Victor Saralosa, Director Comercial de Cupra, las novedades de la marca española y los futuros modelos que van a llegar este año.
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