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Escuchar "Conexión en directo con Peugeot desde las 24H de Le Mans 2025"
Síntesis del Episodio
Esto es un extracto de la retransmisión en directo de las 24 Horas de Le Mans 2025
Durante la retransmisión especial de Auto FM desde las 24 Horas de Le Mans, se entrevista a José Ángel López Tens, director de Comunicación de Peugeot (y con más responsabilidades dentro del grupo), para abordar en directo la doble vertiente de la marca: su programa “Motorsport” en Le Mans y el estreno mundial del nuevo Peugeot e-208 GTI de 280 CV presentado horas antes en el circuito de La Sarthe.
Regreso del emblema GTI con un 208 100 % eléctrico
López Tens confirma que Peugeot “recupera el emblema GTI” —icónico en la historia de la firma— con el e-208 GTI, primer exponente de una futura gama de modelos deportivos electrificados. Basado en el superventas 208, el coche cuenta con tren motor 100 % eléctrico, 280 CV, chasis específico, frenos de mayor diámetro y neumáticos más anchos; de hecho, las vías se han ensanchado 56 mm delante y 27 mm detrás. El dato que enamorará a los aficionados: la relación peso-potencia del nuevo eléctrico supera la del anterior 208 GTI de combustión. El modelo se fabricará en la planta de Zaragoza, lo que aporta valor industrial y PIB a España.
Motorsport como ADN de la marca
El responsable recuerda que Peugeot “no se entiende sin competición”: victorias en Le Mans (años 80 y 2009), en el Dakar, récords en Pikes Peak y campañas en rallies son parte de su herencia. El debut del e-208 GTI en Le Mans es un “claro síntoma” de esa apuesta deportiva y de la intención de ligar la electrificación a las siglas GTI.
Peugeot 9X8 y la presencia en Hypercar
El Peugeot 9X8 de la categoría Hypercar es “uno de los coches más bonitos jamás creados para esta competición”. López Tens confirma que el equipo sigue muy atento a la carrera, confiando en un buen resultado durante las 24 horas.
Homenaje al pasado: concentración de 205 GTI en Le Mans
Para conectar pasado y futuro, Peugeot convocó a propietarios de 205 GTI —modelo fetiche de los 80—: se seleccionaron más de 80 unidades, incluidos descapotables y carrocerías cerradas, que rodaron por el trazado de Le Mans. Hubo representación española (aficionados llegados desde Barcelona y León conduciendo sus propios 205 GTI).
Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es
Twitter: @AutoFmRadio
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Contacto: [email protected]
Durante la retransmisión especial de Auto FM desde las 24 Horas de Le Mans, se entrevista a José Ángel López Tens, director de Comunicación de Peugeot (y con más responsabilidades dentro del grupo), para abordar en directo la doble vertiente de la marca: su programa “Motorsport” en Le Mans y el estreno mundial del nuevo Peugeot e-208 GTI de 280 CV presentado horas antes en el circuito de La Sarthe.
Regreso del emblema GTI con un 208 100 % eléctrico
López Tens confirma que Peugeot “recupera el emblema GTI” —icónico en la historia de la firma— con el e-208 GTI, primer exponente de una futura gama de modelos deportivos electrificados. Basado en el superventas 208, el coche cuenta con tren motor 100 % eléctrico, 280 CV, chasis específico, frenos de mayor diámetro y neumáticos más anchos; de hecho, las vías se han ensanchado 56 mm delante y 27 mm detrás. El dato que enamorará a los aficionados: la relación peso-potencia del nuevo eléctrico supera la del anterior 208 GTI de combustión. El modelo se fabricará en la planta de Zaragoza, lo que aporta valor industrial y PIB a España.
Motorsport como ADN de la marca
El responsable recuerda que Peugeot “no se entiende sin competición”: victorias en Le Mans (años 80 y 2009), en el Dakar, récords en Pikes Peak y campañas en rallies son parte de su herencia. El debut del e-208 GTI en Le Mans es un “claro síntoma” de esa apuesta deportiva y de la intención de ligar la electrificación a las siglas GTI.
Peugeot 9X8 y la presencia en Hypercar
El Peugeot 9X8 de la categoría Hypercar es “uno de los coches más bonitos jamás creados para esta competición”. López Tens confirma que el equipo sigue muy atento a la carrera, confiando en un buen resultado durante las 24 horas.
Homenaje al pasado: concentración de 205 GTI en Le Mans
Para conectar pasado y futuro, Peugeot convocó a propietarios de 205 GTI —modelo fetiche de los 80—: se seleccionaron más de 80 unidades, incluidos descapotables y carrocerías cerradas, que rodaron por el trazado de Le Mans. Hubo representación española (aficionados llegados desde Barcelona y León conduciendo sus propios 205 GTI).
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