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Escuchar "AMG GT XX el nuevo concept de Mercedes Benz, eléctrico,1360 CV, 360 km/h y sonido de V8"
Síntesis del Episodio
Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero
El Mercedes-AMG GT XX Concept es el eléctrico más salvaje de la marca: 1.360 CV, 360 km/h, sonido de V8 y tecnología de ciencia ficción
Potencia descomunal
• Tres motores eléctricos de flujo axial (1 delantero + 2 traseros).
• Potencia combinada: 1.360 CV.
• Velocidad máxima anunciada: 360 km/h (el AMG más rápido de la historia).
Arquitectura y batería de alto voltaje
• Estrena la nueva plataforma AMG.EA que servirá a los futuros deportivos eléctricos de la marca (llegarán a partir de 2026).
• Batería propia, refrigeración por inmersión y sistema de 800 V.
• Carga ultrarrápida de hasta 850 kW: 400 km de autonomía recuperados en 5 min.
Aerodinámica activa e “inteligente”
• Cx de 0,198, cercano al récord del Lucid Air (0,197).
• Llantas con paneles móviles que se abren para refrigerar frenos; funcionan con energía cinética, sin consumir batería.
Diseño inspirado en el mítico Mercedes C111 (color naranja y silueta retro-futurista).
• Habitáculo de competición y materiales sostenibles
• Cuatro baquets de carbono anclados al chasis; cojines impresos en 3D tras escaneo corporal.
• Tapicerías hechas con neumáticos GT3 reciclados; franjas decorativas en “seda” producida por bacterias, sin gusanos.
• Cabina repleta de pantallas y volante tipo F1 con levas y selectores.
Sonido de V8 simulado y funciones experimentales
• Altavoces ocultos en los faros recrean la melodía de un V8, aportando dramatismo y alerta acústica para peatones.
• Varios sistemas (ruedas activas, materiales bio-basados) son aún experimentales, pero algunos debutarán pronto en la gama AMG eléctrica.
Posicionamiento
• Primer adelanto del futuro buque insignia eléctrico de Mercedes-AMG (2026).
• Rival directo de Porsche Taycan Turbo GT, Lucid Air Sapphire o Xiaomi SU7 Ultra, pero con mayor exclusividad y enfoque radical.
Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es
Twitter: @AutoFmRadio
Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/
YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM
Contacto: [email protected]
El Mercedes-AMG GT XX Concept es el eléctrico más salvaje de la marca: 1.360 CV, 360 km/h, sonido de V8 y tecnología de ciencia ficción
Potencia descomunal
• Tres motores eléctricos de flujo axial (1 delantero + 2 traseros).
• Potencia combinada: 1.360 CV.
• Velocidad máxima anunciada: 360 km/h (el AMG más rápido de la historia).
Arquitectura y batería de alto voltaje
• Estrena la nueva plataforma AMG.EA que servirá a los futuros deportivos eléctricos de la marca (llegarán a partir de 2026).
• Batería propia, refrigeración por inmersión y sistema de 800 V.
• Carga ultrarrápida de hasta 850 kW: 400 km de autonomía recuperados en 5 min.
Aerodinámica activa e “inteligente”
• Cx de 0,198, cercano al récord del Lucid Air (0,197).
• Llantas con paneles móviles que se abren para refrigerar frenos; funcionan con energía cinética, sin consumir batería.
Diseño inspirado en el mítico Mercedes C111 (color naranja y silueta retro-futurista).
• Habitáculo de competición y materiales sostenibles
• Cuatro baquets de carbono anclados al chasis; cojines impresos en 3D tras escaneo corporal.
• Tapicerías hechas con neumáticos GT3 reciclados; franjas decorativas en “seda” producida por bacterias, sin gusanos.
• Cabina repleta de pantallas y volante tipo F1 con levas y selectores.
Sonido de V8 simulado y funciones experimentales
• Altavoces ocultos en los faros recrean la melodía de un V8, aportando dramatismo y alerta acústica para peatones.
• Varios sistemas (ruedas activas, materiales bio-basados) son aún experimentales, pero algunos debutarán pronto en la gama AMG eléctrica.
Posicionamiento
• Primer adelanto del futuro buque insignia eléctrico de Mercedes-AMG (2026).
• Rival directo de Porsche Taycan Turbo GT, Lucid Air Sapphire o Xiaomi SU7 Ultra, pero con mayor exclusividad y enfoque radical.
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