Una no sabe un carajo de derecho y dicen algunos abogados que nuestro famoso código napoleónico no contempla sanciones para cosas de esta naturaleza, pero lo mucho hasta Dios lo ve.Si es cierto que hubo recomendaciones técnicas para atender el techo de jetset antes de la tragedia habrá manera de probarlo.Obviamente es cierto que los propietarios son influyentes propietarios de medios de comunicación y que tienen vínculos políticos importantes pero no se puede cerrar los ojos ante 221 muertes.La población ha tomado con suspicacia el anuncio de una investigación por la sobrada falta de credibilidad de entidades ese tipo a lo largo de nuestra vida.Ayer les hablaba de la canción y de las 42 comisiones en que LF designó a Frank Soto. Con esas experiencias nadie será optimista en el caso JetSet.Por esa razón las autoridades deben empeñarse y los propietarios también.Algunos de ustedes me escribieron ayer indicando que ni siquiera se cita el nombre del señor Antonio Espaillat y que eso es un tema de protección personal dada su influencia.Pero hay influencias en todas partes incluyendo entre los muertos.La tragedia de paso, ha generado la expresión de temores ante otras edificaciones públicas como el antiguo edificio de la suprema corte o el puente de la 17 que es intervenido hace meses.Esa es nuestra práctica, ojalá que no haya que esperar otra tragedia para dar un paso adelante.

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