otomanas, todo esto se vinculó a la nueva tecnología de la construcción de barcos para hacer mayores y mejor armados los navíos. En aquellos días no había una división estricta entre un buque de guerra y un mercante: virtualmente todos los navíos comerciales de buen tamaño podían llevar cañones para alejar piratas y otros predadores. Pero había una propensión a la creación de armadas reales, de modo que el monarca pudiera al menos poseer una cantidad de buques de guerra regulares que formaran el núcleo alrededor del cual pudiera reunirse, en tiempos de guerra, una gran flota de mercantes, galeones y pinazas armados.

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